Neden Bizi Seçmelisiniz? Titanyum Egzoz Manifoldu Battaniyesi ?

Aracınızın termal yönetimini havacılık sınıfı titanyum egzoz manifoldu örtümüzle geliştirin. Aşırı sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. 2000°F (1093°C) , kaput altı ısı emilimini azaltır, turbo verimliliğini artırır ve kritik bileşenleri radyant ısı hasarından korur. yarış arabaları, turboşarjlı motorlar ve yüksek performanslı yapılar .

Temel Özellikler ve Avantajlar

• Ultra Hafif Titanyum Yapı – Hantal fiberglas veya seramik alternatiflerinin aksine, mukavemeti minimum ağırlıkla birleştirir.

• Gelişmiş Termal Yansıtıcı Bariyer – Titanyum takviyeli izolasyona sahip çok katmanlı tasarım, ısıyı motor bölmesinden uzaklaştırır.

• Hassas OEM Montajı – Belirli marka ve modeller için özel olarak tasarlanmıştır (örn. Subaru WRX STI, BMW N54, LS Takas kitleri ) kusursuz kurulum için.

• Korozyon ve Kimyasallara Dayanıklı – Titanyumun doğal oksidasyon direnci, zorlu koşullarda (tuz, yağ, yakıt maruziyeti) dayanıklılığını garanti eder.

• Pist ve Sokak Hukuku – Kaput altı sıcaklıklarını azaltır %30 veya daha fazla SCCA, NASA ve diğer yarış liglerinin teknik denetim gerekliliklerini karşılamaya yardımcı oluyor.

• 
  

Teknik Özellikler

• Malzeme: titanyum, seramik, silika vb.

• Maksimum Sürekli Sıcaklık: 2000°F (1093°C)

• Kalınlık: 8-20mm, Isı koruması ve boşluk için optimize edilmiştir

• EK: Paslanmaz çelik kilitleme kayışları veya OEM tarzı cıvatalı braketler

• 
  

Uygulamalar

• Turboşarjlı ve Çift Turbo Motorlar – Isınmadan kaynaklanan güç kaybını önler ve turbo ömrünü uzatır.

• Pist ve Ralli Arabaları – Dayanıklılık yarışlarında istikrarlı performansın sürdürülmesi için gereklidir.

• LS/LT Motor Değişim Projeleri – Yakındaki bileşenleri korurken başlıklardaki boşluk sorunlarını çözer.

• Günlük Sürücüler – Kabin ısısını azaltır ve motor bölmesi bileşenlerinin ömrünü uzatır.

• 
  

Rakiplerin Battaniyeleri Neden Yetersiz Kalıyor?

Birçoğu kalitesiz kullanıyor fiberglas veya alüminize kumaşlar Zamanla bozulan titanyum battaniyemiz şunları sunar:

• 5 kat daha uzun kullanım ömrü fiberglas sargılardan daha

• Sıfır nem tutma (manifold pasını önler)

• Yanmaz (silikon kaplı alternatiflerin aksine)

• 
  

Kanıtlanmış Sonuçlar

• 12-15 HP kazanımı dinamometre testlerinde (azaltılmış ısı emilimi hava giriş yoğunluğunu artırır)

• Turboşarj sıcaklıkları 150°F+ düşer yük altında

• ECU ve bobin paketleri daha soğuk çalışır , ateşleme hatalarını önlemek

Kolay Kurulum – Özel bir alet gerektirmez. satış sonrası başlıklar (Tomei, HKS, ARH, vb.).

Performansı ve Korumayı Artırın – Hemen Sipariş Verin!