Kısa cevap: A bir arabadaki ısı kalkanı Isı kaynağı (egzoz, turbo veya katalitik konvertör gibi) ile yakındaki bileşenler arasına yerleştirilen koruyucu bir bariyerdir. Görevi, özellikle ısı transferini azaltmaktır. radyant ısı —kablolar, hortumlar, plastik kaplamalar, alt gövde panelleri ve hatta kabin zemini gibi parçaları korumak için.
Egzoz tarafı ısı yönetimi: egzoz izolasyon çözümleri | Yerel bariyerler ve şeritler: ısı kalkanı bantları ve bariyerleri | Sıcak bölgelerin yakınındaki hortumları/kabloları koruyun: yangın koruma kolluk | Teknik PDF'ler: teknik belgeleri indir
İnsanlar sorduğunda "Araçtaki ısı kalkanı nedir?" Genellikle egzoz sisteminin yakınında bulunan ince metal veya kompozit panellerden bahsediyorlar. Mühendislik terimleriyle, ısı kalkanı şudur: termal bariyer Tasarlandığı amaç:
A araba ısı kalkanı Genellikle yüksek ısının hassas parçalara yakın olduğu yerlerde bulunur. Yaygın yerler şunlardır:
Isıyı kaynağında azaltmanız gerekiyorsa (sadece bitişik parçaları korumakla kalmayıp), şunları göz önünde bulundurun: egzoz izolasyon çözümleri Kapsamlı bir termal planın parçası olarak.
Isı kalkanlarının çoğu şu şekilde çalışır: radyant ısı Radyant ısı, sıcak bir egzozdan gelen ve ona dokunmadan hissedilen "ısı" gibidir. Yansıtıcı bir yüzey ve hava boşluğu, yakındaki bileşenlere radyant ısı transferini önemli ölçüde azaltabilir.
Hava boşluğunun korunamadığı sıkı ambalajlarda, mühendisler koruyucu yapıları yalıtım yapılarıyla birleştirebilirler. Örneğin: koruyucu yapı bitişik parçaları korurken, egzoz yalıtımı ısıyı kaynağında azaltır.
Bunlar genellikle klips veya bağlantı elemanlarıyla monte edilmiş ince metal paneller olarak görülür. Aralıklarını korudukları ve gevşemedikleri sürece etkilidirler.
Özellikle turbo ve katalitik konvertör bölgeleri gibi basit bir metal panelin yeterli olmadığı daha sıcak bölgelerde kullanılır.
Küçük alanlarda hedefli koruma için montajcılar şunları kullanabilir: ısı kalkanı bantları ve bariyerleri Uygun olduğu durumlarda.
Risk bir hat üzerindeyse (yakıt, hidrolik, kablo, kablo demeti), aşağıdaki gibi özel kılıflar kullanın: yangın koruma kolluk Egzoz borularının yakınındaki hortumları ve kabloları korumak için.
En yaygın arıza türü mekaniktir: titreşim altında kalkan gevşer ve tıkırdamaya veya sürtünmeye başlar. Montaj noktalarını sabitlemek ve aralığı yeniden ayarlamak, genellikle daha kalın malzeme eklemekten daha önemlidir.
Birçok araçta, eksik bir ısı kalkanı, yakındaki bileşenlere ve alt gövdeye daha fazla ısı maruziyetine neden olabilir. Bu durum, plastiklerin, hortumların ve kabloların daha hızlı eskimesine yol açabilir ve bazı durumlarda kabin taban sıcaklığını artırabilir. Yakıt hatları/kablolarının yakınında ısı hasarı belirtileri veya dar boşluk fark ederseniz, derhal müdahale edin.
Araç veya ekipman platformu için ısı kalkanı çözümü geliştiriyorsanız, hızlı bir öneri almak için aşağıdaki bilgileri gönderin:
Bir otomobildeki ısı kalkanı, ısı transferini (özellikle yayılan ısıyı) azaltmak ve kabloları, hortumları, panelleri ve döşemeleri korumak için sıcak bileşenler (egzoz, turbo, katalitik konvertör) ile yakındaki parçalar arasına yerleştirilen bir bariyerdir.
Bu ürün, hassas bileşenleri ısıya maruz kalmaktan korumak, ısı emilimini azaltmak ve sıcak parçaların plastiklere, kablolara ve alt gövde panellerine yakın olduğu dar ambalaj alanlarında güvenilirliği artırmak için kullanılır.
Çoğu tıkırtı, klipslerin veya bağlantı elemanlarının gevşemesi, korozyonun sertliği azaltması veya titreşim sırasında koruyucu kalkanın başka bir bileşenle temas etmesi sonucu oluşur. Güvenli montajın ve aralığın yeniden sağlanması genellikle sorunu çözer.
Bu yöntemler, yerel bölgelere yayılan ısıyı azaltabilir. Önemli sıcaklık düşüşü için mühendisler genellikle ısıyı kaynağında düşürmek amacıyla koruyucu kalkanları egzoz tarafı yalıtımıyla birleştirirler.
Isı kaynağınızın konumunu, mesafesini, montaj yöntemini ve hedef formatını paylaşın. Size pratik bir çözüm önerecek ve destekleyici teknik belgeler sağlayacağız.